(1) オイルポンプ確認のため、ヘッド開放

(2) シリンダー側、１番周りに塩詰まり、
アルミ腐蝕による詰まり確認

(3）ヘッド側も同じく詰まりを確認　

(4）まずはそれぞれの詰まり物を除去

(5）続いてオイルポンプの取り外し

(6）ポンプカバー腐蝕による穴あき
上：取り外しカバー　下：新品カバー

(7）カバーとOリング交換で完了

(8）この際なので燃焼室も清掃

(9）バルブの当たり、あまり良くない様子

(10）開けたついでにすり合わせ

(11）吸気完了、他も同様にやって完了

(12）ステムシール交換後、組み付け

(13）サーモスタットも点検

(14）作動OK 、清掃とOリング交換

(15）インペラは羽がなかったので交換

(16）組み付け後、オイル関係交換で完成